Vendredi, 6 octobre, 2023
Une magnifique BMW S 1000 R de 2022 est arrivé chez nous afin de changé son collecteur d'échappement. On a donc retiré sa ligne d'échappement catalysé pour un mettre une ligne d'échappement décatalysé et contrôler sa moto au banc. Résultat sans appel, lors du passage au banc, la moto était trop riche, une reprogrammation était nécessaire pour ajuster le mélange air et essence.
Un travail conséquent sur la richesse et le TPS a donc été effectué. Après plusieurs ajustements, entre le passage de l'échappement catalysé et le décatalysé, un gain significatif est observé, l'agrément de conduite a été amélioré et la moto conserve sa fiabilité.
149cv avec échappement catalysé
152cv avec échappement décatalysé
161cv après reprogrammation ;)
